I-41831.1 | Maquette d'un wagon de chemin de fer, Montréal, QC, 1869-1870

 
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Photographie
Maquette d'un wagon de chemin de fer, Montréal, QC, 1869-1870
William Notman (1826-1891)
1869-1870, 19e siècle
Sels d'argent sur papier monté sur papier - Papier albuminé
12.7 x 17.8 cm
Achat de l'Associated Screen News Ltd.
I-41831.1
© Musée McCord
Description
Mots-clés :  ferroviaire (371) , Photographie (77678) , Transport (2518)
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Clefs pour l'histoire

Née en même temps que les médias de masse, les transports et les communications modernes, la photographie forme, avec le chemin de fer et l'électricité, « la trinité de ces merveilleuses inventions qui ont fait la grandeur de notre siècle » (Alphonse Davanne, 1891). Dans ce contexte, il apparaît tout naturel que la photographie soit chargée de représenter les dernières réalisations du savoir technique. La reproduction des images photographiques permet de diffuser à grande échelle la représentation visuelle des prototypes les plus surprenants et divers.

  • Quoi

    Le tramway à vapeur succède aux rudimentaires modèles à traction animale. Ce n'est toutefois qu'avec le tramway électrique que commence véritablement l'ère moderne du transport urbain à Montréal.

  • La ville moderne est un lieu d'activités et d'expériences sensorielles diverses et intenses. Les transports modernes contribuent à cet accroissement des mouvements urbains en assurant le déplacement simultané d'une importante population.

  • Quand

    L'intensification de la division du travail, de l'urbanisation et de la centralisation du pouvoir décisionnel, ainsi que l'expansion des systèmes de transport et de communication sont autant de phénomènes propres à la massification de la société entre 1850 et 1930.

  • Qui

    Quelques années après l'arrivée à Montréal du photographe d'origine écossaise William Notman en 1856, la ville commence à se doter d'un système de transport adapté aux nouvelles exigences de la ville moderne.