19760234066 | Employés posant sur la locomotive de voie étroite no 6 à l'occasion de la fusion entre l'AR&Ico. et le CP, Alb., 1er avril 1912

 
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Photographie
Employés posant sur la locomotive de voie étroite no 6 à l'occasion de la fusion entre l'AR&Ico. et le CP, Alb., 1er avril 1912
1er avril 1912, 20e siècle
Sels d'argent sur papier
21.5 x 27.2 cm
19760234066
Cet artefact appartient à : © Sir Alexander Galt Museum and Archives
Description
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Clefs pour l'histoire

En 1902, le Canadien Pacifique (CP) loue la ligne à voie étroite reliant Lethbridge à Dunmore Junction et la convertit en voie normale. Le contrat de location marque le début de la fin des entreprises Galt dans le sud de l'Alberta. Le 1er avril 1912, le CP acquiert l'ensemble des actifs des entreprises Galt dans le sud de l'Alberta. Les opérations ferroviaires sont placées sous le contrôle de la division de Medicine Hat, tandis que les activités relatives aux terres, à l'irrigation et à l'exploitation minière relèvent désormais du service des Ressources naturelles du CP.

  • Quoi

    Pendant un court laps de temps, il y a eu à Lethbridge deux gares de triage : une à voie étroite et l'autre à voie normale. La gare de triage à voie étroite était juchée au bord de la coulée, tandis que la gare de triage à voie normale était située beaucoup plus à l'est.

  • Avec l'achèvement de cette nouvelle ligne, Lethbridge est devenu le carrefour d'une ligne de chemin de fer est-ouest reliant Dunmore Junction au col Crowsnest, et d'une ligne nord-sud allant de Calgary à Coutts.

  • Quand

    Le CP avait déjà loué la ligne Lethbridge-Fort Macleod de l'AR&CCo., et en 1909, il achevait la construction d'une nouvelle ligne suivant un autre trajet entre les deux communautés.

  • Qui

    Des employés posent sur la locomotive à voie étroite no 6 à l'occasion de la fusion entre l'Alberta Railway & Coal Company (AR&CCo.) et le CP le 1er avril 1912.